Kit de reacondicionamiento de baterías HV Ni-Hm

Producto nº:
AD37
Tu precio:
1.500,00 €
Descripción

El  paquete de reacondicionamiento de la batería de lujo Prolong® tiene todo lo necesario para reacondicionar fácilmente su batería híbrida en casa por el menor costo posible. Este paquete de cargador y descargador automático es ideal para personas que ya han degradado las baterías híbridas, o baterías que están mostrando un código de falla (DTC).

Para modelos TOYOTA: Prius del año 1999 a 2016, Higlander 2006/2013, Auris, Yaris ,LEXUS GS 450 2007/2017, Lexus RX 400 2006 / 2016, Lexus CT 200h, HONDA Insight 2000 /2014, Civic hybrid 2003/ 2011, Accord hybrid, 2005 /2007

El paquete incluye:

  • Cargador de batería de larga duración (cargador de red eléctrica HEV)
  • Descargador inteligente de bateria
  • Arneses de auto listos para la descarga con tapa de seguridad integrada
  • Todo el hardware necesario para la instalación.
  • Instrucciones de instalación en línea y guía del usuario
  • Garantía de dos años
  • (Dependiendo de la marca / modelo, el paquete puede diferir ligeramente de la imagen que se muestra)
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  • Gastos de envío incluido en península y Baleares. Entrega en 10/15 días. Instalación gratuita en Zaragoza. Otras provincias consultar desplazamiento
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  • Resumen de reacondicionamiento de la batería:
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  • Estas instrucciones están destinadas a ser una guía para los propietarios de sistemas de baterías híbridas para automóviles de larga  duración. 

  • Cada batería híbrida es diferente y exhibirá sus propios patrones únicos de carga y descarga. Su experiencia puede variar de lo que se indica a continuación. No ofrecemos ninguna garantía de que las instrucciones a continuación funcionarán exactamente como se describe para su batería.

  • Para reacondicionar su batería híbrida, necesitará un paquete de reacondicionamiento de batería "listo para la descarga" Prolong  El cargador de batería "estándar" Prolong  no admite la descarga de la batería
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  • El reacondicionamiento de la batería del vehículo eléctrico híbrido NiMh consta de dos elementos principales: (1) carga / balanceo de la batería y (2) descarga profunda de la batería. El reacondicionamiento de la batería está combinando el proceso de carga / balanceo y el proceso de descarga profunda varias veces para reacondicionar la batería. Este proceso romperá la depresión del voltaje dentro de las celdas de la batería, restaurando la capacidad perdida de la batería utilizable e igualará los niveles de voltaje de la celda entre sí. El resultado final es una batería con más capacidad utilizable para que el vehículo aproveche.
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  • Ofrecemos el cargador de batería Prolong (con arnés) para cargar y equilibrar la batería. Para una descarga profunda de la batería, ofrecemos tanto el descargador de batería Prolong como el descargador de bombilla simple. 
  • Estos elementos se combinan en nuestros  paquetes de reacondicionamiento de batería Prolong . También ofrecemos el probador de carga de módulos Prolong para probar módulos de baterías individuales e identificar unidades fallidas.
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  • Proceso de reacondicionamiento de la batería paso a paso:
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  • Nota: aunque no es necesario, recomendamos desconectar la batería AUX de 12V para asegurarse de que no se descarga accidentalmente por las luces interiores mientras se realiza el proceso de reacondicionamiento.
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  • 1) Cargue la batería hasta que el voltaje deje de subir. Se recomienda un balanceo completo, pero no se requiere en este paso.
  • 2) Descargue la batería por lo menos a 0.8V / celda. 
  • 3)  Cargue la batería nuevamente hasta que el voltaje deje de subir.
  • 4) Descargue la batería a 0.5V / celda.
  • 5) Cargue la batería nuevamente hasta que el voltaje deje de subir.
  • 6) Descargue la batería a 0.1V / celda.
  • 7)  Cargue y equilibre la batería una última vez. Deje que el cargador funcione durante al menos 4-6 horas después de que el voltaje deje de aumentar para garantizar que el paquete esté completamente equilibrado.
  • 8) Desconecte el cargador y deje que la batería descanse durante al menos 30 minutos (se recomienda una hora) antes de intentar arrancar el vehículo.
  • El proceso anterior constituye un tratamiento de reacondicionamiento de la batería. Si tiene poco tiempo, puede realizar solo dos ciclos de descarga en lugar de tres. Es posible completar un tratamiento de reacondicionamiento de dos ciclos durante un solo fin de semana si se inicia el viernes por la noche y el lunes por la mañana.
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  • Cómo lidiar con los módulos fallidos (cuando el reacondicionamiento solo no funciona):
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  • En la mayoría de los casos, realizar el tratamiento de reacondicionamiento de la batería anterior será suficiente para restablecer el rendimiento de la batería. Dependiendo de la condición de la batería y de cuán degradada esté cuando se realiza el tratamiento de reacondicionamiento, un  tratamiento de reacondicionamiento solo puede no ser suficiente.  
  • Si la batería no se recupera del tratamiento de reacondicionamiento inicial  y se devuelven los errores de falla (triángulo rojo o luz IMA), entonces uno o más módulos dentro de la batería sufrieron una falla. Una falla dura no puede repararse por reacondicionamiento solo y se requiere un reemplazo físico.
  • En una batería híbrida de Honda , es muy difícil reemplazar una sola palanca y hacer coincidir los niveles de IR de reemplazo y la capacidad con la batería restante. Por este motivo, no lo recomendamos: la sustitución completa de la batería es el curso de acción necesario. 
  • Para los paquetes de baterías de los híbridos Toyota , la tasa de éxito de reemplazar solo los módulos defectuosos es muy alta. Para identificar los módulos defectuosos en una batería Toyota, se debe realizar una prueba de carga de cada módulo. Nuestro Tester de prueba de carga es una forma sencilla y económica de identificar y reemplazar módulos de batería defectuosos.
  • Después de reemplazar los módulos defectuosos, se debe realizar un segundo tratamiento de reacondicionamiento de la batería. Esto permitirá que el nuevo módulo se iguale con el resto de la batería. Después de reemplazar los módulos defectuosos, el mantenimiento regular de la batería con un Sistema de Batería Prolong debe evitar que los módulos adicionales fallen.

Nuestros Sistemas de Reacondicionamiento de Baterías Prolong pueden ayudarlo con los siguientes códigos DTC. HONDA: P1447, P1449, P1600, P0A7F, P07AF, P1433. TOYOTA / LEXUS: P0A80, ​​P0A7F, P0AFA, P3006, P3011, P3012, P3013, P3014, P3015, P3016, P3017, P3018, P3019, P3020, P3021, P3022, P3023, P3024, P3025, P3026, P3027. 

Información básica
Peso:
5kg.
Garantía (meses):
24

HIBRIBAT-TOR

Cala de Bou Sant Josep Ibiza
07829
681 63 91 85 hibribat@gmail.com San José Zaragoza 50007
Para mas información, productos y servicios consulte nuestra web asociada www.hybrid-eco-auto.webnode.es